彈(dàn)簧特性曲(qǔ)線
1、定(dìng)義：表征彈簧載(zǎi)荷f、t與其(qí)變(biàn)形l之間關系的曲線，稱為彈簧特性線。
2、載(zǎi)荷(hé)與變形(xíng)：對于(yú)受壓或受拉的彈(dàn)簧，拉伸(shēn)彈簧廠家(jiā)，載荷(hé)指壓力或拉力(lì)，拉伸彈(dàn)簧(huáng)，變形是指彈簧壓縮(suō)量或(huò)伸長(zhǎng)量；對(duì)于受扭(niǔ)轉的彈(dàn)簧，載(zǎi)荷是指扭(niǔ)矩，變形是指扭(niǔ)角。
公司擁(yōng)有(yǒu)數(shù)控彈簧機、全自(zì)動連續式回火(huǒ)爐、冷(lěng)墩機、數控(kòng)車床及其(qí)他一(yī)系列(liè)彈簧、緊固(gù)件檢測等(děng)設備(bèi)，其品(pǐn)質滿足客(kè)戶要(yào)求。
彈簧的應用(yòng)及(jí)技術發(fā)展
輛懸(xuán)架彈簧(huáng)的特征(zhēng)是(shì)除足(zú)夠的疲(pí)勞壽命(mìng)外，其(qí)yong久變形要(yào)小，即抗松弛性(xìng)能要在規定的範圍内，否則将發生(shēng)車(chē)身重心(xīn)偏移(yí)車。同(tóng)時，要考慮環境腐蝕(shí)對其疲勞壽命的影(yǐng)響。随(suí)着車(chē)輛保(bǎo)養(yǎng)期(qī)的增(zēng)大，對yong久(jiǔ)變形和(hé)疲勞壽命都提(tí)出了嚴格的(de)要(yào)求，為此采(cǎi)用的設計(jì)方(fāng)法(fǎ)。有限(xiàn)元法可以詳細(xì)預測彈(dàn)簧應力(lì)對疲勞(láo)壽命和(hé)yong久變形(xíng)的影響(xiǎng)，能準确(què)反映材(cái)料對(duì)彈簧疲勞(láo)壽(shòu)命(mìng)和yong久變形的關系。
