産品詳情
彈簧特(tè)性曲線
1、定義：表征彈簧載荷F、T與其變形l之(zhī)間關系的曲線，稱為彈簧特性線。
2、載(zǎi)荷與變形：對于受壓或受拉的彈簧，拉伸彈簧廠家，載荷指壓力或拉力，拉伸彈簧，變形(xíng)是指彈簧壓縮量或(huò)伸長量；對于受(shòu)扭轉的彈簧，載荷是指扭矩，變形是指扭角。
公司擁有(yǒu)數控彈簧機、全自動連續式回火(huǒ)爐、冷墩機、數控車(chē)床及其他一系列彈簧、緊固(gù)件檢測等(děng)設備(bèi)，其品質滿足客戶要求。
彈簧的應用及技術發展(zhǎn)
輛懸架彈簧的特征是除足夠的疲勞(láo)壽(shòu)命(mìng)外，其yong久變(biàn)形要小，即抗松弛性能要在規定的範圍内，否則将發生車身重心偏移車。同時，要(yào)考慮環(huán)境腐蝕對其疲勞(láo)壽命的影響。随(suí)着車輛保養期(qī)的增(zēng)大，對yong久變(biàn)形和疲勞壽命都提出了嚴格的要求，為此采用的(de)設計方法。有限元法可以詳細預測彈(dàn)簧應力對疲勞壽命和(hé)yong久變形的影響，能準(zhǔn)确反映材料對彈(dàn)簧疲勞壽命和yong久(jiǔ)變形的關系。
