彈簧特性曲線
1、定義(yì)：表(biǎo)征彈(dàn)簧載(zǎi)荷f、t與(yǔ)其變(biàn)形l之(zhī)間關系的(de)曲線，稱(chēng)為彈簧特性(xìng)線(xiàn)。
2、載荷與變形(xíng)：對于受壓(yā)或受(shòu)拉(lā)的(de)彈簧，拉伸(shēn)彈簧(huáng)廠家，載荷(hé)指(zhǐ)壓力或(huò)拉力(lì)，拉伸(shēn)彈簧(huáng)，變形是指(zhǐ)彈簧(huáng)壓縮(suō)量或伸長(zhǎng)量；對于受扭轉(zhuǎn)的彈(dàn)簧，載荷是指扭(niǔ)矩(jǔ)，變形是指(zhǐ)扭角。
公司擁(yōng)有數控彈簧(huáng)機(jī)、全自動連(lián)續式回火(huǒ)爐(lú)、冷(lěng)墩機(jī)、數控車床及其(qí)他一系列彈簧(huáng)、緊固件檢(jiǎn)測(cè)等設備(bèi)，其品質滿(mǎn)足客戶要求。
彈(dàn)簧的(de)應(yīng)用及技(jì)術發展
輛(liàng)懸架(jià)彈簧(huáng)的特征是(shì)除足夠的(de)疲勞(láo)壽命外，其yong久變形要小(xiǎo)，即抗松(sōng)弛(chí)性(xìng)能要在規(guī)定的範(fàn)圍内(nèi)，否(fǒu)則将(jiāng)發生(shēng)車身(shēn)重心偏移車。同(tóng)時，要(yào)考(kǎo)慮(lǜ)環境(jìng)腐蝕對其(qí)疲勞(láo)壽命的(de)影響。随(suí)着車輛保(bǎo)養期(qī)的增(zēng)大(dà)，對yong久變(biàn)形和疲勞壽命(mìng)都(dōu)提出了(le)嚴格(gé)的要求(qiú)，為此(cǐ)采(cǎi)用的設計方法(fǎ)。有限(xiàn)元法可以(yǐ)詳細預測彈簧(huáng)應力對疲勞壽(shòu)命和(hé)yong久(jiǔ)變形的(de)影響，能(néng)準(zhǔn)确反映材(cái)料對彈簧(huáng)疲勞壽命和yong久變形的(de)關系。
