産品詳情
彈簧特性曲線
1、定義：表征彈簧(huáng)載荷F、T與其變形l之間關系的(de)曲線，稱為彈簧(huáng)特性線。
2、載荷與變形(xíng)：對于(yú)受壓或受拉的彈簧，拉伸彈簧廠家，載荷指壓力或拉力，拉伸彈簧，變形是指(zhǐ)彈簧壓縮量或伸長(zhǎng)量；對于受扭轉的彈簧，載荷是指扭矩，變(biàn)形是指扭角。
公司擁(yōng)有(yǒu)數控彈簧機、全自動連續式回火爐、冷(lěng)墩機、數控車(chē)床及其他一系列彈簧、緊固件檢測等設備，其品質滿足客戶要求。
彈簧的應用及技術發展
輛懸架彈簧的特征是除足(zú)夠的疲(pí)勞壽命外，其(qí)yong久變(biàn)形要小，即抗松弛性能要在規定的範圍内，否則(zé)将發生車身重心(xīn)偏移車。同時，要考(kǎo)慮(lǜ)環境腐(fǔ)蝕對其疲勞壽命的影響。随着車輛保養期的增大，對(duì)yong久變形和疲勞壽命都提出了嚴格的要求，為此采用的設計方法。有限元法可以詳細預測(cè)彈簧應力對疲勞壽命(mìng)和yong久變形的影響，能準(zhǔn)确反映材料對(duì)彈簧疲勞壽命和yong久變形的關系。
