毅(yi)立潤滑(hua)油泵工(gong)作原理(li) 潤滑油(yóu)泵的常(cháng)見故障(zhang)及排除(chu)

潤(run)滑油泵(beng)工作原(yuan)理 

       潤滑(huá)油泵的(de)常見故(gu)障及排(pái)除 潤滑(huá)油泵工(gōng)作原理(li) 齧合的(de)齒😍輪☁️在(zai)泵體内(nei)旋轉時(shí)，輪齒不(bú)斷進入(ru)和退出(chu)跟🐅齧合(he)。在吸入(rù)室，輪齒(chi)⁉️逐漸退(tuì)出齧合(hé)狀态，這(zhè)樣吸入(rù)室的容(rong)積逐漸(jiàn)增大，壓(yā)力降低(dī)，液體在(zai)液面壓(ya)力的作(zuò)用下進(jìn)入吸🈚入(rù)室，随齒(chǐ)🐅輪齒間(jiān)進入排(pai)出室。在(zai)排出室(shì)，輪齒又(you)逐漸進(jìn)入齧合(he)狀态，齒(chǐ)輪的齒(chǐ)間逐漸(jian)被一齒(chǐ)輪的輪(lun)齒占據(ju)，排出室(shi)的容積(jī)減少，排(pai)出室内(nei)液體壓(ya)力🚶升高(gao)，于🧑🏽‍🤝‍🧑🏻是液(ye)體從泵(bèng)的排出(chū)口被排(pái)出泵外(wài)，齒輪邊(biān)續旋轉(zhuǎn)，上述過(guo)程不✂️斷(duàn)進行，形(xíng)成連續(xu)的輸油(you)過程。 

 潤(rùn)滑油泵(bèng)的常見(jian)故障及(jí)排除 

 不(bú)排油或(huò)排油少(shǎo) 

 原因： 

 1、吸(xi)入高度(du)太高超(chao)過額定(ding)值 

 2、吸入(ru)管道漏(lou)氣 

 3、旋轉(zhuan)方向不(bú)對 

 4、吸入(ru)管道堵(dǔ)塞或閥(fa)門關閉(bì) 

 5、液體溫(wen)度低而(ér)使粘度(dù)增大 

 6、齒(chi)輪與泵(bèng)體麿損(sun)嚴重 

 方(fang)法： 

 1、提高(gāo)吸油面(mian)或減少(shǎo)管阻力(li)  

2、檢查各(ge)接合處(chu)是否漏(lou)氣或漏(lou)液并加(jia)石棉等(deng)密封村(cūn)料🌂加以(yi)密封 

3、按(àn)泵的指(zhi)示方向(xiang)糾正轉(zhuan)向 

 4、清除(chu)堵塞物(wu)，開啟閥(fá)門 

 5、預熱(rè)液體，如(rú)不可能(neng)則降低(di)排出壓(yā)力減少(shǎo)排油量(liang) 

 6、拆卸檢(jian)查有關(guān)另件并(bing)更換之(zhi) 

 密封漏(lou)油 

 原因(yīn)： 

 1、軸封處(chù)未調整(zhěng)好 

 2、密封(fēng)圈磨損(sun)，間隙增(zeng)大 

 3、機械(xiè)密封靜(jìng)環和動(dòng)環的磨(mó)擦面損(sǔn)壞或有(you)毛刺劃(huà)痕等缺(quē)陷 

 4、彈簧(huáng)松弛 

 方(fang)法： 

 1、重新(xīn)調整 

 2、造(zào)量擰緊(jǐn)螺母，或(huò)更換密(mì)封圈 

 3、更(gèng)換動靜(jing)環或重(zhong)新研磨(mo) 

 4、更換彈(dan)簧 

 噪音(yin)或振動(dong)大 

 原因(yin)： 

 1、吸入網(wang)或濾網(wǎng)堵塞 

 2、吸(xi)管伸入(rù)油池較(jiào)淺 

 3、管道(dào)進入空(kōng)氣 

 4、排出(chū)管道阻(zǔ)力太大(dà) 

 5、齒輪、軸(zhou)承或側(ce)闆磨損(sun)嚴重 

 6、吸(xī)入液體(ti)的粘度(du)太大 

 方(fang)法： 

 1、清除(chú)濾網上(shang)的污物(wù) 

 2、吸入管(guan)應伸入(ru)油池0、5米(mi)左右 

 3、檢(jiǎn)查各連(lian)接之處(chù)使之密(mi)封  

4、對管(guǎn)道和閥(fá)門進行(hang)檢查，并(bing)排出堵(dǔ)塞之物(wu)，或調整(zheng)管路減(jian)少🐆彎頭(tou)、閥門等(deng) 

5、更換新(xīn)齒輪、軸(zhóu)承或側(cè)闆 

 6、按第(di)一段第(di)六條處(chù)理

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